Lynk & Co 02 chạy điện cập bến Việt Nam, giá dưới 1 tỷ, đi 530 km mỗi lần sạc
Lynk & Co 02 – mẫu SUV thuần điện đầu tiên của hãng tại thị trường Việt Nam – đã chính thức lộ diện với nhiều điểm nhấn đáng chú ý về thiết kế và công nghệ. Xe được định hướng theo phong cách hiện đại, hướng tới nhóm khách hàng đô thị, với loạt trang bị tiện nghi và tính năng hỗ trợ lái nhằm nâng cao trải nghiệm sử dụng hàng ngày.
Sau hơn một tháng mở cọc, mẫu SUV thuần điện Lynk & Co 02 đã cập cảng tại Việt Nam. Theo tiết lộ từ phía tư vấn bán hàng, xe dự kiến trình làng vào khoảng tháng 6, đồng thời sẽ đi kèm nhiều chính sách ưu đãi nhằm thu hút nhóm khách hàng tiên phong.
Thông tin ban đầu cho biết Lynk & Co 02 sẽ có hai phiên bản, tuy chưa công bố giá bán chính thức nhưng mức dự kiến được hé lộ ở ngưỡng trên 900 triệu đồng.
Lynk & Co 02 được định vị là mẫu SUV điện phục vụ nhu cầu di chuyển trong đô thị với thiết kế mang đậm tính khí động học. Phần đầu xe kín hoàn toàn, tay nắm cửa dạng ẩn và kiểu dáng coupe SUV với mái vuốt dốc tạo nên diện mạo trẻ trung, khác biệt.
Xe sở hữu kích thước tổng thể 4.460 x 1.845 x 1.573 mm (dài x rộng x cao), khá tương đồng với Toyota Corolla Cross (4.460 x 1.825 x 1.620 mm) về chiều dài. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý là trục cơ sở lên đến 2.755 mm, giúp tối ưu không gian nội thất. Nền tảng CMA mà xe sử dụng cũng chính là kiến trúc từng xuất hiện trên Volvo XC40, mang lại sự yên tâm về độ hoàn thiện và khả năng vận hành.
Khoang cabin đi theo xu hướng tối giản nhưng không kém phần hiện đại. Nổi bật trên táp-lô là màn hình trung tâm 15,4 inch dạng treo, kết hợp cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch và màn hình HUD hiển thị trên kính lái. Hệ thống âm thanh 14 loa giúp nâng cao trải nghiệm giải trí, đáp ứng nhu cầu của người dùng trẻ yêu công nghệ.
Ở thị trường Trung Quốc, Lynk & Co 02 sử dụng cấu hình dẫn động cầu sau với một mô-tơ điện duy nhất, sản sinh công suất 250 kW (khoảng 335 mã lực) cùng mô-men xoắn cực đại đạt 373 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng 5,3 giây.
Nguồn điện cho xe đến từ bộ pin LFP dung lượng 62 kWh, đi kèm khả năng sạc nhanh công suất cao gần 300 kW. Theo thông tin từ hãng, thời gian nạp pin từ 10% lên 80% chỉ mất khoảng 15 phút, xe có thể di chuyển quãng đường tối đa lên tới 530 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn CLTC.
Sự xuất hiện của Lynk & Co 02 được kỳ vọng sẽ tạo ra làn gió mới cho thị trường SUV tại Việt Nam. Trong bối cảnh các mẫu xe xăng như Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson vẫn đang chiếm ưu thế, việc có thêm một lựa chọn thuần điện với thiết kế khác biệt và công nghệ hiện đại có thể khiến cuộc cạnh tranh trở nên hấp dẫn hơn. Đồng thời, mẫu xe này cũng mở ra thêm hướng tiếp cận cho người dùng đang cân nhắc chuyển đổi từ xe động cơ đốt trong sang xe điện trong tương lai gần.
tin liên quan
Bước ngoặt mới: Thi bằng lái xe dùng nhận diện khuôn mặt từ 7/2026
Geely EX2 trình làng, giá từ 459 triệu đồng, hướng tới xe đô thị
Tin đồn Ford Everest bản xăng cập bến Việt Nam, mức tiêu thụ nhiên liệu ra sao?
MPV điện BYD M6 hút khách Việt với gần 2.000 xe bán ra
Cận cảnh VinFast EC Van cửa lùa: Thiết kế tiện dụng, đối thủ trực tiếp của Suzuki Eeco Van
Giá Honda CR-V cao hơn Kia Sportage: Những yếu tố nào tạo nên chênh lệch?
Xăng dầu “leo thang” gần 9.000 đồng/lít, cách nào hạn chế tác động?
Xe hạng A lao dốc doanh số sau thời kỳ bán hơn 1.000 xe/tháng
Sedan hạng C ảm đạm, Mazda3 duy nhất bán hơn 200 xe tại Việt Nam
xe mới về
-
Kia Carnival Signature 2.2D 20231 Tỷ 180 Triệu
-
Kia Sedona 2.2L DATH 2018560 Triệu
-
Toyota Camry 2.0G 2021815 Triệu
-
Toyota Innova 2.0V 2018495 Triệu
-
Hyundai SantaFe Cao cấp 2.2L HTRAC 20231 Tỷ 160 Triệu